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据上海官方通讯报道,东海大桥、洋山港将于2005.12.8日向社会开放, 12月2-3日,本网站长驾乘苏AK-8386 NISSAN-TIENA 登上了东海大桥和小洋山,往返280公里. 洋山港、东海大桥将成为来上海地区游览的人们观看深海的一大景区. 在夜行中, 笔者发现, 大型集装箱卡车是行使在东海大桥上的主要车辆, 由于A2高速已经向社会开放, 而东海大桥尚要凭通行证行使, 一些慕名而来想参观东海大桥和洋山港的社会车辆,交费通过了A2高速后, 就被挡在了东海大桥关口. 笔者在绕行从东海大桥口退回中,根据保安所指的返回方向,在底下的工作区兜了一圈, 竟然阴差阳错驶上了引桥区,因为不允许逆向行使,只能硬着头皮冒着被扣留的风险(反正俺是合法公民,也没带什么照相设备)上桥往洋山港保税区方向开, 于是, 笔者成了夜行中桥上唯一一辆小轿车,也许是东海大桥和小洋山第一个"非法"旅游者吧. 但是在夜行中, 笔者发现,许多大型集装箱卡车和拖挂车为旧车, 满身渣土灰尘自然有许多是不可避免,但是这些车尾灯不亮,行使中由于东海大桥与A2高速自然衔接,夜色中正常高速速度行使的轿车迅速逼近前车而不能提早采取避让措施,笔者自己也出现了危急场面, 那么等12月8日洋山港正式对社会开放后(A2高速收费员在收费时说2日已对外开放),来探"鲜"猎奇者自然不少,在夜色中没有尾灯的大型集卡和拖挂车将成为大桥和A2高速上的特具杀伤性的重大隐患, 特别是后面来新手小车时,重大交通事故不可避免. 特多花半个小时,写上这篇小文,提醒辖区交通管理部门立即对尾灯不亮驶入A2高速的大车进行整治, 在12月8号前务必消除这一重大隐患,必要的话,也可以让他们象其他大型拖车一样加装一个尾部更亮的提醒灯, 重大社会事故重在预防!
陈 进
5月25日,全线贯通的东海大桥远眺。 当日,我国第一座长距离跨海大桥---全长32.5公里的东海大桥实现全线贯通。2002年6月26日开工建设的东海大桥,起始于上海南汇区芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分,被上海市政府列为“一号工程”。(新华社记者陈飞摄) 新华网上海5月25日电(冯亦珍、邓若楠)25日,随着东海大桥最后8米缺口处最后一块箱梁吊装到位,中国第一座外海跨海大桥--东海大桥全线结构贯通。至此,东海大桥工程建设已从主体工程全面转入桥面附属工程建设。 全线贯通的东海大桥,在东海万顷碧波中蜿蜒伸展,宛如一条姿态矫健的蛟龙,气势恢宏。东海大桥起始于上海南汇区芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛。东海大桥工程2002年6月26日正式开工建设。 全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分,被上海市政府列为“一号工程”。 东海大桥历经35个月的艰苦施工,实现全线贯通。大桥宽31.5米,分上、下行双幅桥面,双向6车道,设计时速每小时80公里。大桥全线按高速公路标准设计,设计基准期为100年。大桥的最大主航通孔,离海面净高达40米,相当于10层楼高,可满足万吨级货轮的通航要求。东海大桥将在今年年内建成通车。 在上海600多平方公里的土地上,已经有的桥梁,主要是依黄浦江、苏州河而建,而东海大桥是第一座真正意义上的外海跨海大桥。东海大桥的建成通车,为洋山深水港年内建成开港,加快上海国际航运中心的建设奠定了基础。
(来源:新华网 2005年05月25日)
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